Σκάνδαλο: Θα πληρώνονται οι εργολάβοι χωρίς φορολογική ενημερότητα !!
Την ίδια στιγμή που χρωστάνε τα μαλιοκέφαλα τους σε ΙΚΑ, κράτος, εργαζόμενους κλπ
" Έρχεται, επίσημα,
το κράτος να επιβραβεύσει την ασυνέπεια και τη φοροδιαφυγή. Είναι
γνωστό, πλέον, στους πάντες, ότι οι «εθνικοί» εργολάβοι οφείλουν
πολλαπλάσια στο κράτος, από αυτά που δικαιούνται να εισπράξουν από τα
εκτελούμενα συγχρηματοδοτούμενα έργα."
Ο Δήμος Χερσονήσου με ανακοίνωσή του τονίζει το ενδεχόμενο η πληρωμή
αναδόχων δημοσίων έργων να γίνεται χωρίς φορολογική και ασφαλιστική
ενημερότητα.Η ανακοίνωση αναλυτικά:
«Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η Κυβέρνηση προσανατολίζεται στην πρόταση έκδοσης Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (ΠΝΠ), με την οποία αναστέλλεται η υποχρέωση των αναδόχων δημοσίων έργων να προσκομίσουν φορολογική, ασφαλιστική ενημερότητα ή βεβαίωση οφειλής προκειμένου να προχωρήσει η πληρωμή τους.
Δεν αποτελεί πλέον έκπληξη το γεγονός, ότι σ’ αυτή τη χώρα, κατά κόρο, νομοθετεί πλέον το Υπουργικό Συμβούλιο και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας. Η επιχειρούμενη ρύθμιση αποτελεί πρόκληση και παραβιάζει βασικές συνταγματικές διατάξεις. Οι αρχές της χρηστής διοίκησης και τις ασφάλειας του δικαίου υφίστανται κατάφωρη παραβίαση. Αποτελεί μέγιστη πρόκληση, όταν ο λαός στενάζει και οι χαμηλές τάξεις καλούνται να επιβαρυνθούν υπέρμετρα, να υπάρχουν τέτοιες ρυθμίσεις. Έρχεται, επίσημα, το κράτος να επιβραβεύσει την ασυνέπεια και τη φοροδιαφυγή. Είναι γνωστό, πλέον, στους πάντες, ότι οι «εθνικοί» εργολάβοι οφείλουν πολλαπλάσια στο κράτος, από αυτά που δικαιούνται να εισπράξουν από τα εκτελούμενα συγχρηματοδοτούμενα έργα.
Την ίδια στιγμή οι ...
οριζόντιες και μονόπλευρες περικοπές στους συνταξιούχους και μισθωτούς δε βρίσκουν ηθικό έρεισμα. Με κάθε άνεση αυθαίρετα παρακρατούνται από την Κυβέρνηση θεσμοθετημένοι πόροι για την Τοπική Αυτοδιοίκηση, οδηγώντας την στην απραξία και την αδράνεια εις βάρος της τοπικής ανάπτυξης και της κοινωνικής συνοχής.
Οφείλουμε όλοι να αντιδράσουμε. Κοινωνία, Πολιτικά Κόμματα και Τοπική Αυτοδιοίκηση. Την ίδια στιγμή που μικροεπιχειρηματίες και εκπρόσωποι ΝΠΔΔ και ΝΠΙΔ της Αυτοδιοίκησης, διώκονται ποινικά για τη μη καταβολή ασφαλιστικών εισφορών, εξ αιτίας αντικειμενικής αδυναμίας, το επίσημο κράτος, με πρωτοβουλία του, αναστέλλει την είσπραξη μεγάλων χρηματικών ποσών που οφείλουν στο Δημόσιο οι μεγαλοεργολάβοι και πλήττει τη βιωσιμότητα των ασφαλιστικών ταμείων.
Η επίκληση της ανάγκης επιτάχυνσης της απορρόφησης κοινοτικών κονδυλίων και η τόνωση της ρευστότητας της αγοράς δε δικαιολογούν και ούτε νομιμοποιούν αυτή την προκλητική ρύθμιση!» Πηγή: flashnews.gr
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΑΠΟ ΤΟ TAXHEAVEN:
Προσωρινή -έως 31-12-2012- αναστολή της
υποχρέωσης των αναδόχων δημοσίων έργων να προσκομίσουν φορολογική,
ασφαλιστική ενημερότητα προκειμένου να προχωρήσει η πληρωμή τους
Πράξη νομοθετικού περιεχομένου για θέματα Ανάπτυξης και Μεταφορών
Την προσωρινή (έως 31-12-2012) αναστολή της υποχρέωσης των αναδόχων δημοσίων έργων να προσκομίσουν φορολογική, ασφαλιστική ενημερότητα ή βεβαίωση οφειλής προκειμένου να προχωρήσει η πληρωμή τους, προβλέπει Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που εγκρίνεται από το Υπουργικό Συμβούλιο.
Η απόφαση αυτή κρίθηκε προσωρινά αναγκαία προκειμένου να επιταχυνθεί η απορρόφηση Κοινοτικών κονδυλίων και να τονωθεί η ρευστότητα στην αγορά, καθώς λόγω της δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας πολλές επιχειρήσεις που εμπίπτουν στις παραπάνω κατηγορίες δεν είναι φορολογικά ή / και ασφαλιστικά ενήμερες. Κατά συνέπεια, χρηματοδοτήσεις που είχαν εγκριθεί δεν μπορούσαν να εκταμιευθούν λόγω της έλλειψης ενημερότητας.
Διευκρινίζεται ότι η ρύθμιση αφορά αποκλειστικά τους αναδόχους συγχρηματοδοτούμενων δημοσίων συμβάσεων και δικαιούχους συγχρηματοδοτούμενων έργων, εκτός από τα έργα κρατικών ενισχύσεων (δεν αλλάζει το καθεστώς που ίσχυε για τις επιχειρήσεις που έχουν ενταχθεί σε προγράμματα του ΕΣΠΑ).
Με την ίδια ΠΝΠ λαμβάνονται περαιτέρω μέτρα για την απλοποίηση και επιτάχυνση των διαδικασιών του Π.Δ.Ε., με έμφαση στην αποκέντρωση των αποφάσεων και τον περιορισμό των υπουργικών συναρμοδιοτήτων. Συγκεκριμένα:
-Καταργείται η σύμπραξη του υπουργού Οικονομικών στην έκδοση των κανονιστικών διοικητικών πράξεων που αφορούν σε συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα και δράσεις από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, στο πλαίσιο Επιχειρησιακών Προγραμμάτων του ΕΣΠΑ, του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ), του Επιχειρησιακού Προγράμματος Αλιείας (ΕΠΑΛ) και λοιπών Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων. Με τον τρόπο αυτό αποκεντρώνεται η λήψη απλών διαχειριστικών αποφάσεων που δεν επηρεάζουν το δημοσιονομικό αποτέλεσμα και επέρχεται μείωση του διοικητικού βάρους.
-Ορίζεται ότι οι Περιφερειάρχες θα λειτουργούν ως κύριοι διατάκτες για τις δαπάνες του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειάς τους.
-Προβλέπεται ότι η ανακατανομή πιστώσεων για έργα του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων θα μπορεί να γίνεται με απόφαση του αρμόδιου υπουργού ή Περιφερειάρχη ή άλλου εξουσιοδοτημένου οργάνου και δεν θα απαιτείται σε κάθε περίπτωση απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
Ρυθμίσεις για σιδηροδρομικές μεταφορές
Τέλος με την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου μειώνεται το ύψος των παραβόλων για την πιστοποίηση ασφάλειας σιδηροδρομικής επιχείρησης και την έγκριση ασφάλειας διαχειριστή υποδομής. Η ρύθμιση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της συμφωνίας με την τρόικα για τον εκσυγχρονισμό του νομοθετικού πλαισίου για τους σιδηροδρόμους. Συγκεκριμένα, το ύψος των παραβόλων κλιμακώνεται από 3000 έως 20.000 ευρώ, ανάλογα με το είδος της πιστοποίησης ή έγκρισης ασφάλειας (αν πρόκειται δηλαδή για αρχική χορήγηση, ανανέωση ή επικαιροποίηση/τροποποίηση του κάθε πιστοποιητικού). Για μικρές επιχειρήσεις, που απασχολούν λιγότερα από 250 άτομα, τα παράβολα ξεκινούν από 1500 ευρώ. Με το παλιό καθεστώς το παράβολο για όλα τα πιστοποιητικά ήταν 30.000 ευρώ.
Την προσωρινή (έως 31-12-2012) αναστολή της υποχρέωσης των αναδόχων δημοσίων έργων να προσκομίσουν φορολογική, ασφαλιστική ενημερότητα ή βεβαίωση οφειλής προκειμένου να προχωρήσει η πληρωμή τους, προβλέπει Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που εγκρίνεται από το Υπουργικό Συμβούλιο.
Η απόφαση αυτή κρίθηκε προσωρινά αναγκαία προκειμένου να επιταχυνθεί η απορρόφηση Κοινοτικών κονδυλίων και να τονωθεί η ρευστότητα στην αγορά, καθώς λόγω της δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας πολλές επιχειρήσεις που εμπίπτουν στις παραπάνω κατηγορίες δεν είναι φορολογικά ή / και ασφαλιστικά ενήμερες. Κατά συνέπεια, χρηματοδοτήσεις που είχαν εγκριθεί δεν μπορούσαν να εκταμιευθούν λόγω της έλλειψης ενημερότητας.
Διευκρινίζεται ότι η ρύθμιση αφορά αποκλειστικά τους αναδόχους συγχρηματοδοτούμενων δημοσίων συμβάσεων και δικαιούχους συγχρηματοδοτούμενων έργων, εκτός από τα έργα κρατικών ενισχύσεων (δεν αλλάζει το καθεστώς που ίσχυε για τις επιχειρήσεις που έχουν ενταχθεί σε προγράμματα του ΕΣΠΑ).
Με την ίδια ΠΝΠ λαμβάνονται περαιτέρω μέτρα για την απλοποίηση και επιτάχυνση των διαδικασιών του Π.Δ.Ε., με έμφαση στην αποκέντρωση των αποφάσεων και τον περιορισμό των υπουργικών συναρμοδιοτήτων. Συγκεκριμένα:
-Καταργείται η σύμπραξη του υπουργού Οικονομικών στην έκδοση των κανονιστικών διοικητικών πράξεων που αφορούν σε συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα και δράσεις από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, στο πλαίσιο Επιχειρησιακών Προγραμμάτων του ΕΣΠΑ, του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ), του Επιχειρησιακού Προγράμματος Αλιείας (ΕΠΑΛ) και λοιπών Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων. Με τον τρόπο αυτό αποκεντρώνεται η λήψη απλών διαχειριστικών αποφάσεων που δεν επηρεάζουν το δημοσιονομικό αποτέλεσμα και επέρχεται μείωση του διοικητικού βάρους.
-Ορίζεται ότι οι Περιφερειάρχες θα λειτουργούν ως κύριοι διατάκτες για τις δαπάνες του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειάς τους.
-Προβλέπεται ότι η ανακατανομή πιστώσεων για έργα του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων θα μπορεί να γίνεται με απόφαση του αρμόδιου υπουργού ή Περιφερειάρχη ή άλλου εξουσιοδοτημένου οργάνου και δεν θα απαιτείται σε κάθε περίπτωση απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
Ρυθμίσεις για σιδηροδρομικές μεταφορές
Τέλος με την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου μειώνεται το ύψος των παραβόλων για την πιστοποίηση ασφάλειας σιδηροδρομικής επιχείρησης και την έγκριση ασφάλειας διαχειριστή υποδομής. Η ρύθμιση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της συμφωνίας με την τρόικα για τον εκσυγχρονισμό του νομοθετικού πλαισίου για τους σιδηροδρόμους. Συγκεκριμένα, το ύψος των παραβόλων κλιμακώνεται από 3000 έως 20.000 ευρώ, ανάλογα με το είδος της πιστοποίησης ή έγκρισης ασφάλειας (αν πρόκειται δηλαδή για αρχική χορήγηση, ανανέωση ή επικαιροποίηση/τροποποίηση του κάθε πιστοποιητικού). Για μικρές επιχειρήσεις, που απασχολούν λιγότερα από 250 άτομα, τα παράβολα ξεκινούν από 1500 ευρώ. Με το παλιό καθεστώς το παράβολο για όλα τα πιστοποιητικά ήταν 30.000 ευρώ.
